聊城市润达管材有限公司

栏杆，应该是我们生活中常见的。一些公共场所，或者是一些公司的周围，以及一些景点排队的地方，都会使用到栏杆。栏杆能够很好的维持了秩序，也能够做好了一定的隔离工作，是经常会使用到的一种辅助的工具桥梁景观护栏。那现在也开始出现了防撞护栏桥梁护栏，成为了现在比较常见，而且是经常会使用到的一种材质的栏杆。

这种的防撞护栏，因为能够在外观上更加的美观，所以能够得到了比较广泛的应用。而在长期的使用中，尤其是经过了长时间的风吹日晒，很多人会发现，这样的栏杆开始生锈了，因此这个时候就需要去进行除锈，但是如何的正确除锈桥梁护栏厂家，很多人却不清楚。

现在的一些人们，在进行除锈的时候，经常的做法是用砂纸进行打磨，但是这样不但会直接的破坏栏杆的美观，而且还会直接的破坏掉了现在栏杆表面的保护膜，会带来更多的锈迹防撞护栏。因此好的除锈的办法，就是去购买的除锈溶剂，来进行除锈。尤其是想要杜绝锈迹再次出现的话，还可以进行抛光打蜡，这样效果是好的了。

所以说，现在的防撞护栏，虽然是能够得到不错的使用，但是与此同时，也是会带来锈迹的问题。这个时候，就要求人们能够按照正确的方式进行除锈，从而能够在保证锈迹在被除掉的情况下，对于栏杆还不会造成任何的伤害。

现在有很多人在家庭装修的时候，都会在窗户旁装上一些栏杆，目的就是为了能够保障自己的人身安全，栏杆的种类有很多，目前来说比较受欢迎的便是防撞护栏，但是也有一些人使用实木栏杆，总体来说，防撞护栏的优势更突出一些，那么相比于实木栏杆来说，它的优势表现在哪些方面呢？

首先要说的就是它的材质，实木栏杆所采用的材质其实就是木头，要知道木头这种材质属于可燃材质，并且硬度与强度都是十分有限的，但是防撞护栏所采用的材质为不锈钢，其特点就是稳定性比较高，不容易生锈，并且整体的刚度和强度都能够达到一定的标准，具有较高的安全性。

除了这些之外，就是成本的问题了，实木栏杆，因为观赏性比较好，所以很多有钱人都喜欢这样的栏杆，但是对于大多数家庭来说，他们并不能消费得起实木栏杆，所以都会选择防撞护栏，这种栏杆的价格是非常低的，尤其是在室外使用这种栏杆的时候，更能够凸显出这种优势，实木栏杆需要经常更换，造价更加昂贵，但是不锈钢网安装之后才能一劳永逸，整体成本会降低许多。

这就是相比于实木栏杆来说，防撞护栏突出的一些优点，另外，防撞护栏是不吸水的，所以即便是在潮湿的环境当中，也不会被腐蚀，使用寿命更长一些，因此，从整个使用过程来看，不锈钢材质的栏杆成本更低，所以才能够受到各方的欢迎。

1、 构件定位放线：

根据图纸尺寸确定望柱边线及边线用墨斗线弹出位置（ition );然后确定出望柱安装位置;

2、 望柱安装就位：

用水准仪测量出预埋钢板标高，以预埋钢板标高先安装两端望柱，望柱用粗细不等的钢筋(英文:steel bar)垫到相同标高后点焊;然后拉两根施工线做为控制（control)线，中间一根，顶部一根;中间望柱安装以控制线为标准安装顺直;

3、 不锈钢(不锈耐酸钢)护手管与横档栏杆安装：

清理干净望柱上预埋钢板，点焊，穿好护手管，调整护手顺直度与望柱联接点;扶手管与横档两端加上装饰盖后穿入望柱，用水润湿望柱预留孔，人工搅拌水泥（材料:粉状水硬性无机胶凝材料)砂浆，砂浆中加部分建筑胶水(glue)，砂浆稠度要合适，装饰盖及望柱孔隙用水泥砂浆填满，装饰盖靠紧望柱，然后用毛巾搽干净装饰盖四周多余的水泥砂浆(注意望柱水泥砂浆污染)。

1、预埋底板

安装预埋件(后加埋件)栏杆预埋件的安装只能采用后加埋件做法，其做法是采用膨胀螺栓与钢板来制作后置连接件，先在土建基层上放线，确定立柱固的位置，然后在地面上用冲击钻钻孔，再安装膨胀螺栓，螺栓保持足够的长度，在螺栓定位以后，将螺栓拧紧同时将螺母与螺杆间焊死，防止螺母与钢板松动。扶手与墙体面的连接也同样采取上述方法。

2、放线

在加埋件施工的时候，可能产生误差，所以在立柱安装之前，应重新放线，以确定埋板位置与焊接立杆的准确性，如有偏差，及时修正。

3、焊接立柱

安装立柱、焊接立柱时，需双人配合，一个扶住钢管使其保持垂直，在焊接时不能晃动，另一人施焊，要四周施焊，并应符合焊接规范。

4、焊接面管，玻璃连接件

扶手与立柱在安装前，通过拉长线放线，根据场地的倾斜角度及所用扶手的圆度，在其上端加工出凹槽。然后把扶手直接放入立柱凹槽中，从一端向另一端顺次点焊安装，相邻扶手安装对接准确，接缝严密。相邻钢管对接好后，将接缝用不锈钢焊条进行焊接，然后镶配有机玻璃。

1、防撞护栏预埋钢筋偏位的原因主要有两个：施工过程中预埋件的定位不准确导致；在进行混凝土浇注过程出现碰动移位情况；在进行预制梁安装过程中位置偏差超出设计标准，导致预埋件偏离正确位置。

2、出现预埋钢筋偏位后的解决方法：进行预埋件定位要准确；进行浇注混凝土过程中，避免混凝土直接碰触到预埋件；进行预制梁安装过程中，一定要控制在误差范围内。